Porsche GT3

Il gruppo "1a - Race Modern" raggiunge la quota di 5 partecipanti con la Porsche GT3 RSR Team Falken codice 30642.
Il peso "out of box" è di 106,6 gr.
The group "1a - Modern Race" reaches the level of 5 participants with the Porsche GT3 RSR Team Falken code 30642.
The weight "out of box" is 106.6 grams.

Al Gruppo "1a - Race Modern" le seguenti slot car: Porsche GT3, BMW M3, Ferrari 599XX, Nissan GT-R e Audi A4 DTM.
Belong to the group "1a - Modern Race" the following slot car: Porsche GT3, BMW M3, Ferrari 599XX, Nissan GT-R and Audi A4 DTM.

BMW M3 DTM

Una nuova slot car si unisce al gruppo "1a - Race Modern" la BMW M3 B. Spengler N. 7 codice 30662.
Il peso "out of the box" è di 108,2 gr.
A new slot car is added to the group "1a - Race Modern" the BMW M3 B. Spengler N. 7 code 30662.
The weight "out of the box" is 108,2 gr.

Control Unit 30352

Ho comprato la Control Unit 30352 perché interessato ad una gestione del carburante più reale, la macchina è più lenta con il pieno e diventa più veloce quando il carburante diminuisce.
Un'altra utile capacità della CU 30352 in abbinamento al Lap Counter 30355 è il fatto di poterla posizionale a cavallo della Pit Lane mantenendo il computo dei giri effettuati, infatti il Lap Counter 30342 posizionato a cavallo della Pit Lane non conta le soste ai box.
Sono emersi i primi problemi.
Le slot car con la vecchia Black Box quando il carburante diminuiva incominciavano a lampeggiare ad indicare che a breve sarebbe stato necessario un rifornimento, inoltre durante il rifornimento continuavano a lampeggiare fino ad avvenuto completamento.
Con la nuova Control Unit le slot car lampeggiano quando sono già in riserva e smettono di lampeggiare appena entrano ai box.
I bought the Control Unit 30352 because I was interested in a more effective management of fuel, the car is slower with the full of fuel and becomes faster when the fuel decreases.  Another useful capability of the CU 30352 in conjunction with 30355 Lap Counter is the fact of being able to straddle the positional Pit Lane keeping the computation of laps, in fact, the Lap Counter 30342 positioned astride the Pit Lane does not count the pit stops.  There were some initial problems.  Slot car with the old Black Box slowed down when the fuel began to decrease to indicate that it would be necessary in the short refueling, also during refueling continued to flash until finisced.  With the new Control Unit slot car flash when they are already in stock and will stop flashing as they enter the pits.

Board Game 1

In attesa che la stanza per giocare con le slot car sia pronta... mi metto a giocare con un board game di stampo automobilistico "Pit Stop" Editrice Giochi del 2001.
Il gioco è molto semplice, la plancia modulabile permette di ricreare qualsiasi circuito esistente e di inventarne di nuovi.
Per effettuare gare più realistiche consiglio di creare delle regole personali.
While waiting for my slot car room I'm going to play a car race board game "Pit Stop" by Editrice Giochi 2001.
The game is very simple, the modular dashboard allows you to recreate any existing circuit and invent new ones.
To make races more realistic advice to create personal rules.

Pikes Peaks

https://www.youtube.com/watch?v=8rcaLxe3TpI

Fast n Furious

Ho preso a prestito due bamboline della serie "Winx" per creare una scena di festa tipo Fast n Furious.
My daughter just rent me two "Winx" doll to recreate a crenery looking like a Fast n Furious party

Il circuito di Misano - Misano Track

Mi sono imbattuto nel layout del circuito di Misano, che si adatta perfettamente alle esigenze di una gara digitale.

Aggiungendo nelle pari segnate in giallo i guard-rail e i seguenti punti di cambio corsia in rosso otteniamo un pista perfetta per le prime gare dove non si conosce ancora bene il circuito.
I guard-rail offrono il massimo appoggio in curva e i cambi di corsia sono perfetti per ottenere giri veloci, dato che il circuito è nuovo ci sarebbero parecchi errori permettendo parecchi sorpassi.

Dopo un paio di gare, quando si incomincia a conoscere già abbastanza bene il circuito ma non così bene da farlo ad occhi chiusi. Si potrebbero aggiungere dei punti di scambio corsia, in verde, ai fini dei sorpassi. Chi cosce bene la pista può continuare ad appoggiarsi ai guard-rail ma chi segue potrà approfittare del minimo errore per sorpassarlo.
L'ulteriore sviluppo del tracciato è previsto tramite l'eliminazione dei guard-rail e la loro sostituzione, negli stessi punti in giallo, con i cordoli. A questo punto tutti conoscono la traiettoria più veloce ma anche i punti perfetti per sorpassare, l'eliminazione del guard-rail diminuisce la velocità nella curva esterna favorendo i sorpassi all'interno.
Ultimo step di evoluzione della pista di Misano è l'aggiunto di alcuni cambi corsia in blu per il recupero di eventuali perdite di traiettoria ideali.

Buona partita

Happy Halloween

Nissan GT-R con luci - Nissan GT-R with lights

Ho finalmente acquistato un set di luci, anteriori e posteriori, provenienti da una Ferrari 458 Italia da adattare alla mia Nissan GT-R.
Il risultato è leggermente da tuning con quelle luci azzurre anteriori che escono da tutte le parti e le luci rosse posteriori che escono dalle grigie come se fossero delle fiamme, ma finalmente ha le luci!
I have finally bought a set of lights, front and rear, from a Ferrari 458 Italy which will fit my Nissan GT-R.
The result is a slightly tuning with those front blue lights coming out from all sides and rear red lights which come out as if they were the flames, but finally the light!

Magnets or not magnets: that is the question

I magneti si usano nel caso di gare con slot car digitali Carrera?
La risposta è sicuramente "Si!".
Date le caratteristiche di una gara in digitale (simulazione e sorpassi) non vi è ragione di avere macchine che derapano troppo.
Le Formula 1, le Superturismo, i DTM e i prototipi NON pendolano come in una gara di drift!
Inoltre i magneti simulano alla perfezione l'effetto aerodinamico e la downforce applicato sulla vettura: più carico più tenuta laterale meno velocità in rettilineo, meno carico meno tenuta laterale più velocità massima.
Vi è anche una ragione del tutto digitale! I sensori sulla pista devono coincidere con quella sotto la slot car, se la macchina ondeggia troppo non sarà in grado di cambiare corsia.
Concluso che una gara in analogico o con le drift car della scalextric me la faccio sempre molto volentieri.
Are magnets used in case of Carrera digital slot racing ?
The answer is a sound"Yes!".
Given the characteristics of a race in digital (simulation and overtaking) there is no reason to have cars which drift too much.
The Formula 1, the Super Touring, the DTM and prototypes DO NOT slide as in a race drift!
In addition, magnets provide the equivalent of the aerodynamic downforce effect on the car (more lateral load = less top speed, and less lateral load = more top speed).
There is another reason for not sliding during digital racing! The sensor on the track must coincide with that under the slot car, if the car slips too much will not be able to change lanes.
However I race Always with pleasure a race with analog or drift car.

Nissan GT-R drift

La mia preferita slot car drifta.
My favourite slot car is drifting.




https://www.youtube.com/watch?v=tNE9HUHfnWk
https://www.youtube.com/watch?v=jYukC4ThYac

9 Cars on the track

Installata un piccola telecamera, grazie a Dino, sulla Mercedes SLS bianca che partecipa ad una gara insieme ad altre 8 slot car sul circuito Shanghai 1.
Installed a small camera, thanks to Dino, on the White Mercedes SLS taking part in a race with other 8 slot car on the circuit Shanghai 1.


https://www.youtube.com/watch?v=D2WB0vRFEAU

Il Capitano Jack Bracciomozzo - Captain Onearmed Jack

Alcuni giri della pista LOT  fatti, in automatico, dal Capitano Jack a bordo della sua Mantona.
Some laps of the LOT circuit performed by Captain Onearmed Jack with his Manta Power.


https://www.youtube.com/watch?v=M3hx75r7BPw

Little Oval Track

Dato che, in questi giorni, ho poco spazio a disposizione, ho creato un piccolo circuito ovale (LOT) per testare la tenuta laterale delle slot car.
Cause the few room available in these days, I've created a Little Oval Track (LOT) to test the lateral grip of mine slot cars.

Ecco i risultati
Miglior tempo giro singolo corsia interna: Ford Capri 1" 330
Miglior tempo giro singolo corsia esterna: Bmw 2002 1" 321
Miglior tempo su 20 giri della corsia interna: Opel GT 31" 454
Miglior tempo su 20 giri della corsia esterna: Alfa Romeo GTA 30" 627
Peggior tempo giro singolo corsia interna: Opel Manta 1" 704
Peggior tempo giro singolo corsia esterna: Audi DTM 1" 752
Peggior tempo su 20 giri della corsia interna: Audi DTM 51" 748
Peggior tempo su 20 giri della corsia esterna: Audi DTM 48" 407
Macchina più divertente da guidare: Opel Manta

 

These are the results
Best lap time inner lane: Ford Capri 1 "330
Best lap time outer lane: Bmw 2002 1 "321
Best time on 20 laps inner lane: Opel GT 31 "454
Best time on 20 laps outer lane: Alfa Romeo GTA 30 "627
Worst time lap inner lane: Opel Manta 1 "704
Worst time lap outer lane: Audi DTM 1 "752
Worst time on 20 laps inner lane: Audi DTM 51 "748
Worst time on 20 laps outer lane: Audi DTM 48 "407
Car more fun to drive: Opel Manta

Desert Speedway circuit

Grazie alla collaborazione di Juergen Kirbst del sito http://www.slot-race.com/ riesco a riprodurre il suo circuito Desert Speedway. Proverò a confrontare i suoi risultati con i miei.
Many thanks to Juergen Kirbst from http://www.slot-race.com/ which helped me in reproduce his original Desert Speeway circuit. I hope we can match the cars tests.

Slot Car Opel Manta

Una nuova auto si aggiunge al mio garage.
Carrera Evolution Opel Manta A Tuner codice 27232.
A new car is added to my personal garage.
Carrera Evolution Opel Manta A Tuner code 27232.

La macchina possiede già le luci anteriori e posteriori ed è stata immediatamente dotata del chip digitale.
The slot car already has the front and rear lights and was immediately fitted with the digital chip.
Al guidatore biondo manca il braccio destro!
The blond male driver is missing the right arm!

Drag Race

Nel fine settimana ho provveduto a montare un pista per gare di accelerazione. In tutto era lunga 15 metri. La domenica sera ho dovuto smontare tutto ma è stata una bella esperienza.
Il miglior tempo è stato della Mercedes Streamline con 15 metri percorsi, con partenza da fermo in 3" 136, con una velocità media di 17,21 Km/h.
Il tempo peggiore registrato è stato della Mercedes SLS bianca con 4" 431 ovvero 12,18 Km/h.
Le gare con un mio amico sono state molto serrate, eliminazione diretta, con differenza in alcuni casi nell'ordine dei millesimi di secondo.
La vincitrice è risultata la Ferrari 599XX con un tempo di 3" 402.
During the weekend I made a track for drag racing. The total lenght was 15 meters. On Sunday night I had to remove everything but it was a nice experience.
The best time was for the Mercedes Streamline with the 15 meters travelled, from a standing start in 3 "136, with an average speed of 17.21 km / h.
The worst time recorded was the White Mercedes SLS with 4 "431, meaning 12.18 km / h.
The races with a friend of mine were very tight, knockout, with a difference, in some cases, of thousandths of a second.
The winner was the Ferrari 599XX with a time of 3 "402.

Retro tuning